鄭州熔體泵公司全方面解讀齒輪的熱特性

鄭州巴特作為國內(nèi)技術領先的熔體泵公司，對于熔體泵的各個方面研究，處于同行業(yè)領先位置；本篇就具體分析一下熔體泵齒輪的熱特性。

當熔體泵的齒輪從開始工作逐步進入到穩(wěn)定運行，由于高溫介質傳熱等因素的影響，會使熔體泵中心輪和行星輪承受較高的熱負荷和溫度；因為熔體泵齒輪嚙合時齒面瞬時表面溫度在齒輪傳動的過程是不斷變化的，但瞬時表而溫度的影響范圍很小，僅限于很薄的熱表層，故一般近似地假設中心輪和行星輪上各點的溫度是定值，及將中心齒和行星輪的本體溫度場作為均勻溫度場來處理。在熔體泵齒輪傳送介質過程中，每個齒輪旋轉一圈中參與嚙合的時間較短，比齒輪上溫度發(fā)生變化所需的時間短得多，通常是假定熔體齒輪泵的中心輪上、行星輪上各齒的溫度分布情況是相同的。

熔體泵輸送高溫介質的作用下，中心輪和行星輪會產(chǎn)生熱應力和熱變形，可能會造成熔體泵的卡齒現(xiàn)象的發(fā)生，嚴重影響熔體齒輪泵正常生產(chǎn)運行；巴特熔體泵公司通過對熔體齒輪泵各個齒輪的熱應力和熱變形進行分析，在不考慮齒面材料的各向異性及表面殘余應力等因素的影響，并假設齒輪嚙合為理想接觸。熱應力是由于零部件的溫度場不均勻，外加約束、材料的不均質或物理及結構等特性不同引起各單元體間強迫膨脹與約束的應力。國內(nèi)專業(yè)的熔體泵生產(chǎn)企業(yè)，提供不同規(guī)格型號的熔體齒輪泵設備，詳情請咨詢我們網(wǎng)站上面24小時服務熱線。